今天專利匯-專利檢索平臺(tái)給大家說說太陽能無人機(jī)的動(dòng)力裝置。一般使用太陽能做動(dòng)力的無人機(jī)都會(huì)在機(jī)翼部位安裝有太陽能電池。在陽光充足的情況下，太陽能電池會(huì)自動(dòng)吸收能量，并儲(chǔ)存在電池內(nèi)部作為備用。這是最理想的無人機(jī)動(dòng)力來源，因此，各個(gè)國家都在不斷開發(fā)太陽能無人機(jī)。

除了供用戶進(jìn)行日常娛樂以外，無人機(jī)也在發(fā)揮著各種重要的生產(chǎn)力作用，尤其是太陽能無人機(jī)。太陽能無人機(jī)的使用場景非常豐富，它可以幫助檢測氣候、環(huán)境以及貨物運(yùn)輸?shù)?。太陽能無人機(jī)在民用領(lǐng)域有較大的應(yīng)用潛力，因而近年來受到較多的關(guān)注。此外，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展要求，許多網(wǎng)絡(luò)巨頭公司也瞄準(zhǔn)無人機(jī)的應(yīng)用技術(shù)，他們計(jì)劃利用無人機(jī)進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)。如Facebook，其正在致力于用無人機(jī)進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)。無人機(jī)可以改變互聯(lián)網(wǎng)的接入方式。Facebook計(jì)劃采用無人機(jī)就是借助太陽能，并且要研制可以保證3個(gè)月的續(xù)航時(shí)間的太陽能無人機(jī)。劇研發(fā)計(jì)劃，F(xiàn)acebook采用的無人機(jī)飛行在24384米的高空，在此高度已經(jīng)無需擔(dān)心天氣的影響。除了Facebook有研發(fā)太陽能無人機(jī)的計(jì)劃外，被谷歌收購的無人機(jī)制造商Titan Aerospace的研發(fā)計(jì)劃與Facebook的研發(fā)計(jì)劃異曲同工，其計(jì)劃采用無人機(jī)為偏遠(yuǎn)地區(qū)提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。專利分析

以谷歌無人機(jī)為例，其涉及物流、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等多個(gè)方面。2015年谷歌啟動(dòng)Project Titan太陽能無人機(jī)項(xiàng)目，該項(xiàng)目旨在利用太陽能無人機(jī)為偏遠(yuǎn)地區(qū)居民提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。谷歌2014年收購無人機(jī)公司Titan Aerospace，而Project Titan便是Titan Aerospace旗下產(chǎn)品。

谷歌在2013年提交了第61/844,786號(hào)美國臨時(shí)申請(qǐng)，其涉及一種太陽能動(dòng)力飛行器，包括：基板，所述基板具有曲率以形成升力面；多個(gè)太陽能電池，所述多個(gè)太陽能電池由所述基板承載、粘結(jié)到所述基板，并壓倒所述基板中；已經(jīng)由所述基板承載的所述太陽能電池直接的電連接，所述電連接聯(lián)結(jié)成將所述太陽能電池連接在一起以在飛行時(shí)提供電力給所述太陽能動(dòng)力飛行器。在該專利申請(qǐng)中，太陽能電池是裸的，例如沒有塑料或者其他安裝基板的硬件，以降低重量并且提高太陽能電池與底層飛行器結(jié)構(gòu)的集成度。在代表性實(shí)施例中，太陽能電池可以重大約500g/平方米，而底層結(jié)構(gòu)可以重大約150g/平方米，從而產(chǎn)生大約650g/平方米的總組件重量，從而大幅度減輕了無人機(jī)的整體重量，依靠該專利技術(shù)，谷歌推出了太陽能無人機(jī)Solara 50并進(jìn)行試飛實(shí)驗(yàn)。