[0015] 根據(jù)本發(fā)明的三樣態(tài)，一種直流-直流轉(zhuǎn)換器，包括：控制單元，根據(jù)采集到的數(shù)據(jù)，通過根據(jù)本發(fā)明的二樣態(tài)所述的直流-直流轉(zhuǎn)換方法，對所述直流-直流轉(zhuǎn)換器進(jìn)行控制；全橋逆變單元、變壓單元、同步整流單元，依次串聯(lián)在直流輸入端和直流輸出端之間；輸入電壓采樣單元，串聯(lián)在所述直流輸入端與所述控制單元之間，用于向所述控制單元傳輸輸入電壓采樣數(shù)據(jù)；輸入電流采樣單元，串聯(lián)在所述直流輸入端與所述控制單元之間，用于向所述控制單元傳輸輸入電流采樣數(shù)據(jù)；輸出電壓采樣單元，串聯(lián)在所述直流輸出端與所述控制單元之間，用于向所述控制單元傳輸輸出電壓采樣數(shù)據(jù)；輸出電流采樣單元，串聯(lián)在所述直流輸出端與所述控制單元之間，用于向所述控制單元傳輸輸出電流采樣數(shù)據(jù)；全橋驅(qū)動單元，串聯(lián)在所述控制單元與所述全橋逆變單元之間，用于根據(jù)從所述控制單元接收到的信號，驅(qū)動所述全橋逆變單元工作；全橋溫度采樣單元，串聯(lián)在所述控制單元與所述全橋逆變單元之間，用于監(jiān)測所述全橋逆變單元的溫度，并將全橋溫度數(shù)據(jù)傳輸至所述控制單元；整流驅(qū)動單元，串聯(lián)在所述控制單元與所述同步整流單元之間，用于根據(jù)從所述控制單元接收到的信號，驅(qū)動所述同步整流單元工作；整流溫度采樣單元，串聯(lián)在所述控制單元與所述同步整流單元之間，用于監(jiān)測所述同步整流單元的溫度，并將整流溫度數(shù)據(jù)傳輸至所述控制單元。 [0016] 根據(jù)本發(fā)明的基于蒙特卡洛方法的閉環(huán)控制方法，能夠使閉環(huán)控制過程中，被控制值(如電壓、電流等)修正過程更為平緩溫和，減緩被控制值的波動，被控制值在觸及閉環(huán)上限或下限之前就能夠得到修正，使被控制值能夠更好地保持在設(shè)定值附近。本發(fā)明的閉環(huán)控制方法應(yīng)用在電壓/電流閉環(huán)控制過程中，修正電壓/電流的過程將會更加平緩溫和，并減少不必要的修正過程，使電壓/電流更好地維持在設(shè)定值附近，達(dá)到電壓/電流的基本恒定，減少對用電器的沖擊，使用電器更加穩(wěn)定地工作，延長用電器的壽命。 [0017] 根據(jù)本發(fā)明的使用基于蒙特卡洛方法的閉環(huán)控制方法的直流-直流轉(zhuǎn)換方法和直流-直流轉(zhuǎn)換器，提高了電能的能量轉(zhuǎn)換效率，實(shí)現(xiàn)了對輸入、輸出的電壓、電流以及轉(zhuǎn)換器的溫度實(shí)時監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了溫度閉環(huán)、電壓閉環(huán)，使電壓和電流可以穩(wěn)定地輸出。 附圖說明 [0018] 圖1是本發(fā)明構(gòu)思的示例性實(shí)施例的基于蒙特卡洛方法的閉環(huán)控制方法的流程圖； [0019] 圖2是本發(fā)明構(gòu)思的示例性實(shí)施例的使用基于蒙特卡洛方法的閉環(huán)控制方法的直流-直流轉(zhuǎn)換器的構(gòu)成圖； [0020] 圖3是本發(fā)明構(gòu)思的示例性實(shí)施例的使用基于蒙特卡洛方法的閉環(huán)控制方法的直流-直流轉(zhuǎn)換方法的流程圖； [0021] 圖4是本發(fā)明構(gòu)思的示例性實(shí)施例的使用基于蒙特卡洛方法的閉環(huán)控制方法的溫度、電壓閉環(huán)控制的流程圖； [0022] 圖5是本發(fā)明構(gòu)思的示例性實(shí)施例的未作電壓閉環(huán)控制時輸出電壓Uout的曲線圖； [0023] 圖6是本發(fā)明構(gòu)思的示例性實(shí)施例的使用基于蒙特卡洛方法的閉環(huán)控制方法進(jìn)行電壓閉環(huán)控制時的輸出電壓Uout的曲線圖。 具體實(shí)施方式 [0024] 關(guān)于本發(fā)明創(chuàng)造的詳細(xì)內(nèi)容及技術(shù)說明，現(xiàn)以實(shí)施例來作進(jìn)一步說明，但應(yīng)了解的是，這些實(shí)施例僅為用于示例說明，而不應(yīng)被解釋為本發(fā)明創(chuàng)造實(shí)施的限制。 [0025] 例如，電動汽車蓄電池的電壓，即本發(fā)明實(shí)施例的直流-直流轉(zhuǎn)換器的輸入電壓Uin的初始值為700V，隨著蓄電池的使用，電壓逐漸降低；已知輸出電壓Uout＝k*Uin，其中k為轉(zhuǎn)換系數(shù)，初始值人工設(shè)定為0.05，隨著轉(zhuǎn)換過程的運(yùn)行，有小幅度波動。電壓閉環(huán)上限U2為 37V，閉環(huán)電壓設(shè)定值U1為35V，閉環(huán)下限U0為33V。若不對輸出電壓Uout進(jìn)行修正，輸出電壓Uout將會從35V一直偏移到27.23V(如表1第1～4列和圖5所示)。 [0026] 故需要采用本發(fā)明的基于蒙特卡洛方法的閉環(huán)控制方法對輸出電壓Uout進(jìn)行修正。 [0027] 圖1是根據(jù)本發(fā)明構(gòu)思的示例性實(shí)施例的基于蒙特卡洛方法的閉環(huán)控制方法的流程圖。參照圖1，根據(jù)本發(fā)明的基于蒙特卡洛方法的閉環(huán)控制方法，應(yīng)用于電動汽車的直流-直流轉(zhuǎn)換電路，以對直流-直流轉(zhuǎn)換電路的輸出電壓Uout進(jìn)行閉環(huán)控制，具體步驟如下： [0028] 每隔隨機(jī)時間間隔t(步驟S10)，采集一次輸出電壓Uout(步驟S20)，從采集第n次起(步驟S30)，比較采集到的最近n個Uout與U1的大小，設(shè)大于U1的Uout的個數(shù)為a，小于U1的Uout的個數(shù)為b(步驟S40)。 [0029] 本實(shí)施例中，可以設(shè)置為t＝0.01+0.005r(秒)，r為0～1之間的隨機(jī)數(shù)，n＝10，即從采集第10次Uout起，比較采集到的最近10個Uout與U1的大??； [0030] 如果a>b(步驟S50)，調(diào)整因子c＝(a-b)/n*(U2-U1)/(U2-U0)(步驟S60)；

輸出電壓采樣單元，串聯(lián)在所述直流輸出端與所述控制單元之間，用于向所述控制單元傳輸輸出電壓采樣數(shù)據(jù)； 輸出電流采樣單元，串聯(lián)在所述直流輸出端與所述控制單元之間，用于向所述控制單元傳輸輸出電流采樣數(shù)據(jù)； 全橋驅(qū)動單元，串聯(lián)在所述控制單元與所述全橋逆變單元之間，用于根據(jù)從所述控制單元接收到的信號，驅(qū)動所述全橋逆變單元工作； 全橋溫度采樣單元，串聯(lián)在所述控制單元與所述全橋逆變單元之間，用于監(jiān)測所述全橋逆變單元的溫度，并將全橋溫度數(shù)據(jù)傳輸至所述控制單元； 整流驅(qū)動單元，串聯(lián)在所述控制單元與所述同步整流單元之間，用于根據(jù)從所述控制單元接收到的信號，驅(qū)動所述同步整流單元工作； 整流溫度采樣單元，串聯(lián)在所述控制單元與所述同步整流單元之間，用于監(jiān)測所述同步整流單元的溫度，并將整流溫度數(shù)據(jù)傳輸至所述控制單元。