[0038] 本實施例實施時，先設(shè)置瓦斯限值的第一閾值和第二閾值，這里是為了針對不同的工況作出不同的應(yīng)急反應(yīng)，然后當瓦斯?jié)舛冗_到第一閾值時，緊急關(guān)閉螺旋輸送機閘門，停止盾構(gòu)掘進并加強通風(fēng)，當任一值達到報警值，監(jiān)測控制系統(tǒng)發(fā)出報警信號和關(guān)聯(lián)設(shè)備的控制指令，主司機可緊急關(guān)閉螺旋輸送機閘門，停止盾構(gòu)掘進。主機室的瓦斯?jié)舛鹊缺O(jiān)測數(shù)據(jù)應(yīng)能傳至地鐵公司安全風(fēng)險監(jiān)控系統(tǒng)，以便實現(xiàn)集中管控。而當瓦斯?jié)舛冗_到第二閾值時，進行瓦斯超前預(yù)釋放，本申請創(chuàng)造性的提出了針對瓦斯超限狀況下進行超前排氣豎井施工的應(yīng)急預(yù)案，采用該種預(yù)案可以有效的提高低瓦斯盾構(gòu)施工的安全性，并在突發(fā)狀況下降低盾構(gòu)隧道內(nèi)瓦斯?jié)舛?，保障施工進度。主要的超前排氣豎井施工的應(yīng)急預(yù)案采取在盾構(gòu)隧道掘進方向上通挖掘豎井對盾構(gòu)隧道前方的瓦斯進行提前排放，必要時可以采用斜豎井，盡量減小豎井與圍巖節(jié)理走向的夾角；具體豎井的開挖措施視圍巖節(jié)理發(fā)育等情況而定。當盾構(gòu)隧道掘進方向上不具備豎井挖掘條件時，可以考慮采用多個鉆孔的方式進行地層的預(yù)排放，從而減少因瓦斯而耽誤的施工工期，有效的提高了施工安全。 [0039] 實施例3 [0040] 本實施例在實施例1的基礎(chǔ)上，步驟S4中所述泡沫采用FER為15的泡沫，且泡沫混合液濃度為3％。 [0041] 本實施例實施時，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)通過這種配比的泡沫可以達到實現(xiàn)土塞的目的。 [0042] 實施例4 [0043] 本實施例在實施例1的基礎(chǔ)上，步驟S3包括以下子步驟：在盾構(gòu)隧道內(nèi)頂部設(shè)置防爆風(fēng)扇；在盾構(gòu)隧道內(nèi)臺車頂部設(shè)置射流風(fēng)扇；設(shè)置通風(fēng)管道連通洞外風(fēng)機和盾構(gòu)機，且通風(fēng)方式選用壓入式通風(fēng)；在通風(fēng)管道朝向防爆風(fēng)扇和射流風(fēng)扇處設(shè)置通風(fēng)支路。 [0044] 本實施例實施時，瓦斯主要成分是烷烴，其中甲烷占絕大多數(shù)，另有少量的乙烷、丙烷和丁烷，此外一般還含有硫化氫、二氧化碳、氮和水氣，以及微量的惰性氣體，如氦和氬等。瓦斯對空氣的相對密度是0.554，所以在瓦斯擴散至盾構(gòu)隧道內(nèi)時，會發(fā)生聚集，主要聚集點在隧道頂部。發(fā)明人創(chuàng)造性的采用了防爆風(fēng)扇和通風(fēng)支路相結(jié)合的方式，防爆風(fēng)扇對隧道頂部聚集的瓦斯進行吹散，使得瓦斯處于紊流擾動狀態(tài)，并且濃度降低，體積增大，從而更加接近通風(fēng)支路，通風(fēng)支路對擴散后的瓦斯進行抽取，有效提高了隧道施工的安全性。 發(fā)明人在實際生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)，僅僅通過通風(fēng)支路進行排風(fēng)時，靠近隧道頂部處依然會存在一定的瓦斯聚集，威脅生產(chǎn)安全，所以發(fā)明人采用這種結(jié)合的方式，可以有效的將隧道頂部聚集的瓦斯徹底排出，提高了生產(chǎn)安全。 [0045] 以上所述的具體實施方式，對本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的具體實施方式而已，并不用于限定本發(fā)明的保護范圍，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。