一種城市路面無損檢測(cè)終端 技術(shù)領(lǐng)域 [0001] 本發(fā)明涉及一種城市路面無損檢測(cè)終端，主要涉及路面檢測(cè)領(lǐng)域。 背景技術(shù) [0002] 現(xiàn)階段，對(duì)城市路面檢測(cè)，對(duì)保障路面安全和車輛行駛安全有著重要的意義，對(duì)城市路面檢測(cè)中需要檢測(cè)器在路面對(duì)路面內(nèi)部進(jìn)行超聲波探測(cè)，得出數(shù)據(jù)，在小范圍時(shí)，檢測(cè)器通常有人工手推，在大范圍檢測(cè)時(shí)，通常將檢測(cè)器固定在車上，進(jìn)行檢測(cè)，因此在檢測(cè)器的兩端通常設(shè)有便于固定在車上的兩個(gè)C形塊，且檢測(cè)器上還設(shè)有便于拉動(dòng)或推動(dòng)的拉桿，但檢測(cè)器固定在車上時(shí)，拉桿由于得不到固定，通常會(huì)隨著車輛的行駛晃動(dòng)，而檢測(cè)器由人推動(dòng)工作時(shí)，由于凸出的兩塊C形塊，容易影響人們?cè)跈z測(cè)器周圍的工作。 發(fā)明內(nèi)容 [0003] 本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種城市路面無損檢測(cè)終端，克服拉桿的晃動(dòng)和C形塊的回收問題，提高檢測(cè)的便利性。 [0004] 本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的。 [0005] 本發(fā)明的一種城市路面無損檢測(cè)終端，包括檢測(cè)器以及可支撐所述檢測(cè)器的四個(gè)滾輪，所述檢測(cè)器內(nèi)設(shè)有鎖定機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及支撐機(jī)構(gòu)； [0006] 所述檢測(cè)器內(nèi)設(shè)有開口向右的收納槽，所述收納槽前端壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定有第一扭轉(zhuǎn)彈簧和拉桿，所述拉桿上端設(shè)有開口向上的鎖定槽，所述第一扭轉(zhuǎn)彈簧前端與所述收納槽前端壁連接，通過推動(dòng)所述拉桿回到所述收納槽內(nèi)后帶動(dòng)所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)工作，從而使所述鎖定機(jī)構(gòu)工作并且將所述拉桿相對(duì)固定在所述收納槽內(nèi)，在所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述支撐機(jī)構(gòu)之間脫離配合，從而使所述支撐機(jī)構(gòu)復(fù)位，從而便于將所述檢測(cè)器固定在車架上； [0007] 所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)板、傳動(dòng)彈簧、鎖鏈、梯形柱、壓縮彈簧、細(xì)繩、滑動(dòng)塊、傳動(dòng)桿；所述收納槽左端壁內(nèi)設(shè)有傳動(dòng)腔，所述傳動(dòng)腔內(nèi)設(shè)有所述傳動(dòng)板，所述傳動(dòng)腔內(nèi)還設(shè)有右端位于所述收納槽內(nèi)且左端貫穿所述傳動(dòng)板的所述傳動(dòng)桿，所述傳動(dòng)桿左端與所述傳動(dòng)腔左端壁之間通過傳動(dòng)彈簧連接，所述傳動(dòng)桿內(nèi)設(shè)有開口向左的滑動(dòng)槽以及開口向上的彈簧槽，所述滑動(dòng)槽內(nèi)設(shè)有滑動(dòng)塊，所述傳動(dòng)板內(nèi)設(shè)有連通所述彈簧槽的收納腔，所述梯形柱上端位于所述收納腔內(nèi)且下端位于所述彈簧槽內(nèi)，所述壓縮彈簧連接所述梯形柱下端與所述彈簧槽下端壁，所述梯形柱下端還設(shè)有下端貫穿所述滑動(dòng)槽上端壁且連接所述滑動(dòng)塊上端的所述細(xì)繩，所述連接桿左端位于所述傳動(dòng)腔內(nèi)且與所述傳動(dòng)板連接，所述傳動(dòng)桿左端設(shè)有可帶動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)升降的鎖鏈。 [0008] 進(jìn)一步地，所述鎖定機(jī)構(gòu)包括按壓板、兩個(gè)按壓彈簧、限位板、支撐彈簧、梯形桿、梯形塊、伸縮彈簧、繩索和連接桿，所述收納槽上端壁內(nèi)設(shè)有升降槽，所述升降槽上端壁內(nèi)設(shè)有開口向上且連通所述升降槽的按壓槽，所述限位板位于所述升降槽內(nèi)且通過所述支撐彈簧與所述升降槽下端壁連接，所述限位板下端固定有下端可位于所述鎖定槽內(nèi)限制所述拉桿轉(zhuǎn)動(dòng)的所述梯形桿，所述升降槽內(nèi)還設(shè)有所述梯形塊以及可使所述梯形塊復(fù)位的所述伸縮彈簧，所述按壓板設(shè)置在所述按壓槽內(nèi)且通過兩個(gè)所述按壓彈簧與所述按壓槽下端壁連接，所述繩索上端連接所述按壓板且下端連接所述梯形塊，所述連接桿右端連接所述梯形塊左端。 [0009] 進(jìn)一步地，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括固定塊；所述固定塊固定在所述傳動(dòng)腔左端壁且所述固定塊可在所述傳動(dòng)桿向左運(yùn)動(dòng)時(shí)使所述滑動(dòng)塊向右運(yùn)動(dòng)。 [0010] 進(jìn)一步地，所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括凸形圓盤、第二扭轉(zhuǎn)彈簧、環(huán)形板、兩根連接柱、旋轉(zhuǎn)軸、旋轉(zhuǎn)齒輪、限位塊、連接軸、連接齒輪、第一皮帶輪、皮帶、第一錐齒輪、第二錐齒輪、從動(dòng)軸和第二皮帶輪，所述傳動(dòng)腔左端壁內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)腔，所述轉(zhuǎn)動(dòng)腔下端壁內(nèi)設(shè)有環(huán)形腔，所述轉(zhuǎn)動(dòng)腔下端壁還設(shè)有連通所述轉(zhuǎn)動(dòng)腔的限位腔，所述限位腔下端壁內(nèi)設(shè)有旋轉(zhuǎn)腔，所述轉(zhuǎn)動(dòng)腔內(nèi)設(shè)有下端貫穿所述限位腔且位于所述旋轉(zhuǎn)腔內(nèi)的旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸上端固定有所述凸形圓盤且下端固定有所述旋轉(zhuǎn)齒輪，所述限位腔內(nèi)設(shè)有被所述旋轉(zhuǎn)軸貫穿且在所述限位腔內(nèi)不能轉(zhuǎn)動(dòng)的所述限位塊，所述旋轉(zhuǎn)軸上端與所述限位塊之間通過所述第二扭轉(zhuǎn)彈簧連接，所述凸形圓盤下端設(shè)有兩個(gè)連接孔，所述環(huán)形腔內(nèi)設(shè)有可升降的所述環(huán)形板，所述環(huán)形板內(nèi)設(shè)有開口向上的環(huán)形槽，所述環(huán)形槽內(nèi)設(shè)有兩根上端分別位于所述連接孔內(nèi)的所述連接柱，所述鎖鏈左端與所述環(huán)形板右端固定連接，所述旋轉(zhuǎn)腔下端壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有所述連接軸，所述連接軸上固定有所述第一皮帶輪以及可與所述旋轉(zhuǎn)齒輪嚙合的所述連接齒輪，所述收納槽后端壁內(nèi)設(shè)有從動(dòng)腔，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸后端位于所述從動(dòng)腔內(nèi)且固定有第一錐齒輪，所述從動(dòng)腔下端壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有從動(dòng)軸，所述從動(dòng)軸上端固定有與所述第一錐齒輪嚙合的第二錐齒輪，所述從動(dòng)軸上固定有與所述第一皮帶輪通過所述皮帶連接的第二皮帶輪。

1.一種城市路面無損檢測(cè)終端，包括檢測(cè)器以及可支撐所述檢測(cè)器的四個(gè)滾輪，其特征在于：所述檢測(cè)器內(nèi)設(shè)有鎖定機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及支撐機(jī)構(gòu)； 所述檢測(cè)器內(nèi)設(shè)有開口向右的收納槽，所述收納槽前端壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定有第一扭轉(zhuǎn)彈簧和拉桿，所述拉桿上端設(shè)有開口向上的鎖定槽，所述第一扭轉(zhuǎn)彈簧前端與所述收納槽前端壁連接，通過推動(dòng)所述拉桿回到所述收納槽內(nèi)后帶動(dòng)所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)工作，從而使所述鎖定機(jī)構(gòu)工作并且將所述拉桿相對(duì)固定在所述收納槽內(nèi)，在所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述支撐機(jī)構(gòu)之間脫離配合，從而使所述支撐機(jī)構(gòu)復(fù)位，從而便于將所述檢測(cè)器固定在車架上； 所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)板、傳動(dòng)彈簧、鎖鏈、梯形柱、壓縮彈簧、細(xì)繩、滑動(dòng)塊、傳動(dòng)桿；