[0028] 所述AGC負荷指令信號、發(fā)電機實際功率信號、負荷升降速率信號、機組目標變化率信號，均為常規(guī)狀態(tài)信號，屬本領(lǐng)域共知內(nèi)容。 [0029] 所述電池電容保護工況控制方法，綜合考慮電池電容均存在最佳線性工作區(qū)，為了盡可能延長電池電容的使用壽命，就需減少其非必要的充放電動作。電池電容保護工況控制方法中，與AGC負荷指令連接的第一函數(shù)發(fā)生器1，其作用是結(jié)合電池電容的特性，設(shè)定符合其特性的最佳線性工作區(qū)，可設(shè)定為機組負荷40％??100％額定功率，對應(yīng)電池電容電量70％??40％，讓電池電容長時間維持在效率最高的區(qū)間內(nèi)進行充放電工作，避免出現(xiàn)滿充滿放，延長其使用壽命。綜上，第一函數(shù)發(fā)生器1設(shè)定為： [0030] 表1機組負荷—電池電容電量對應(yīng)表 [0031] 負荷(MW) 40 70 100 電量(％) 70 55 40 [0032] 第一函數(shù)發(fā)生器1的輸出為電池電容的最佳電量，其與電池電容儲能電量狀態(tài)信號經(jīng)第一減法運算器2計算，計算出兩者的偏差，該偏差值經(jīng)第二函數(shù)發(fā)生器3處理，可得到最終的負荷修正量。第二函數(shù)發(fā)生器3的設(shè)計原理為：當電池電容儲能電量低于最佳電量時，表明其需要充電，這時就通過該函數(shù)計算出需要的負荷修正量送去機組的協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)中汽機主控接收該正向疊加指令后，使其最終負荷指令高于發(fā)電機實際功率，這時汽機主控會發(fā)出開汽輪機調(diào)門動作指令，使發(fā)電機實際功率升高至疊加后的負荷指令值，同時，由于發(fā)電機實際功率的升高且機組AGC負荷指令信號本身未發(fā)生變化，所以電池電容儲能側(cè)接收到的發(fā)電機實際功率值會高于其接收的AGC負荷指令信號，由于兩者存在偏差，電池電容開始充電，待電池電容儲能電量充至電池電容的最佳電量時，該控制回路將疊加到DCS側(cè)的負荷指令取消，電池電容完成本次穩(wěn)態(tài)工況充電工作，系統(tǒng)重新回到穩(wěn)定；當電池電容儲能電量高于最佳電量時，表明其需要放電，這時就通過該函數(shù)計算出需要的負荷修正量送去機組的協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)中汽機主控接收該負向疊加指令后，使其最終負荷指令低于發(fā)電機實際功率，這時汽機主控會發(fā)出關(guān)汽輪機調(diào)門動作指令，使發(fā)電機實際功率降低至疊加后的負荷指令值，同時，由于發(fā)電機實際功率的降低且機組AGC負荷指令信號本身未發(fā)生變化，所以電池電容儲能側(cè)接收到的發(fā)電機實際功率值會低于其接收的AGC負荷指令信號，由于兩者存在偏差，電池電容開始放電，待電池電容儲能電量放至電池電容的最佳電量時，該控制回路將疊加到DCS側(cè)的負荷指令取消，電池電容完成本次穩(wěn)態(tài)工況的放電工作，系統(tǒng)重新回到穩(wěn)定；上述機組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的汽輪機調(diào)門動作指令控制為本領(lǐng)域常規(guī)設(shè)計，屬于共知內(nèi)容；綜上，第二函數(shù)發(fā)生器3設(shè)定為： [0033] 表2電池電容電量偏差—負荷修正量對應(yīng)表 [0034] 電池電容電量偏差(％) ?30 ?20 ?10 10 20 30 負荷修正量(MW) ?15 ?10 ?5 5 10 15 [0035] 第二函數(shù)發(fā)生器3的輸出連接于第一切換選擇器4，其選擇判斷依據(jù)為當機組結(jié)束上一次變負荷5分鐘后且機組未進行下一次變負荷，視為機組處于穩(wěn)定狀態(tài)，穩(wěn)定狀態(tài)時的輸出值為第二函數(shù)發(fā)生器3的輸出值，非穩(wěn)定狀態(tài)的輸出值為0，經(jīng)第一切換選擇器4判斷后得到最終所需的負荷修正量送至機組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，完成電池電容回歸至最佳線性工作區(qū)的動作，起到電池電容保護工作。 [0036] 所述AGC響應(yīng)工況控制方法，AGC負荷指令信號與發(fā)電機實際功率信號連接于第二減法運算器5，計算后的差值經(jīng)第三函數(shù)發(fā)生器6處理，得到兩者偏差的電池電容儲能動作量，儲能設(shè)備充放電動作時主要依據(jù)此函數(shù)，故第三函數(shù)發(fā)生器6設(shè)定為： [0037] 表3負荷指令偏差—電池電容儲能動作量對應(yīng)表 [0038] 負荷指令偏差(MW) ?50 ?30 ?10 10 30 50 電池電容儲能動作量(％) ?20 ?10 ?5 5 10 20 [0039] 與第二減法運算器5連接的第四函數(shù)發(fā)生器7，其作用是死區(qū)設(shè)定，可以使電池電容提前結(jié)束其動作周期，減少其使用時間，進而在一定程度延長其使用壽命，AGC負荷指令信號與發(fā)電機實際功率信號的偏差小于一定值時，稱該值為負荷死區(qū)，進入負荷死區(qū)后，電池電容便以一定的速率停止充放電動作，故第四函數(shù)發(fā)生器7設(shè)定為： [0040] 表4負荷指令偏差—電池電容儲能動作量修正系數(shù)對應(yīng)表 [0041] [0042] 第三函數(shù)發(fā)生器6與四函數(shù)發(fā)生器7經(jīng)第一乘法運算器8計算，得到儲能動作基礎(chǔ)指令。 [0043] 機組負荷升降速率信號為運行人員從畫面設(shè)定，經(jīng)第五函數(shù)發(fā)生器9處理后，通過第二乘法運算器10的計算對儲能動作基礎(chǔ)指令進行一次修正，修正原則為負荷升降速率越快，電池電容儲能設(shè)備的動作也需要越快，第五函數(shù)發(fā)生器9設(shè)定為： [0044] 表5機組負荷升降速率—電池電容儲能動作量修正系數(shù)對應(yīng)表 [0045]

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種火電機組電池電容混合儲能技術(shù)響應(yīng)AGC的控制方法,其特征在于，AGC響應(yīng)工況控制方法，AGC負荷指令信號與發(fā)電機實際功率信號連接于第二減法運算器，計算后的差值經(jīng)第三函數(shù)發(fā)生器處理，得到兩者偏差的電池電容儲能動作量，儲能設(shè)備充放電動作時主要依據(jù)此函數(shù)，與第二減法運算器連接的第四函數(shù)發(fā)生器，其作用是死區(qū)設(shè)定，可以使電池電容提前結(jié)束其動作周期，減少其使用時間，進而在一定程度延長其使用壽命，AGC負荷指令信號與發(fā)電機實際功率信號的偏差小于一定值時，稱該值為負荷死區(qū)，進入負荷死區(qū)后，電池電容便以一定的速率停止充放電動作，第三函數(shù)發(fā)生器與四函數(shù)發(fā)生器經(jīng)第一乘法運算器計算，得到儲能動作基礎(chǔ)指令。 5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種火電機組電池電容混合儲能技術(shù)響應(yīng)AGC的控制方法,其特征在于，AGC響應(yīng)工況控制方法，機組負荷升降速率信號為運行人員從畫面設(shè)定，經(jīng)第五函數(shù)發(fā)生器處理后，通過第二乘法運算器的計算對儲能動作基礎(chǔ)指令進行一次修正，修正原則為負荷升降速率越快，電池電容儲能設(shè)備的動作也需要越快。 6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種火電機組電池電容混合儲能技術(shù)響應(yīng)AGC的控制方法,其特征在于，考慮AGC指標中的K1值變化速率穩(wěn)定在一個目標值，當機組變負荷時，通過發(fā)電機功率測量值的變化量和變負荷動作時間，計算出實時的負荷變化率，將該變化率與目標變化率進行比較，若實時變化率慢于目標變化率，則儲能側(cè)根據(jù)預(yù)設(shè)的差值邏輯進行放電工作；若實時變化率快于目標變化率，儲能側(cè)根據(jù)預(yù)設(shè)的差值邏輯進行充電工作，該設(shè)計可最大程度減少電池的動作幅度和次數(shù)，確保其使用壽命的最大化，具體實現(xiàn)方法為發(fā)電機實際功率經(jīng)過慣性運算器和第三減法運算器的共同計算后，可得到機組實時負荷變化率，通過第四減法運算器計算出與機組目標負荷變化率的差值，該差值經(jīng)第六函數(shù)發(fā)生器的處理后，最后通過第三乘法運算器的計算，對儲能動作基礎(chǔ)指令進行二次修正，實現(xiàn)電池電容儲能設(shè)備對AGC的K1值響應(yīng)。