井道內(nèi)施工電梯整體提升的施工設(shè)備 技術(shù)領(lǐng)域 [0001] 本發(fā)明涉及井道內(nèi)施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為井道內(nèi)施工電梯整體提升的施工設(shè)備。 背景技術(shù) [0002] 目前的井道內(nèi)施工電梯應(yīng)用主要為傳統(tǒng)工藝，即橫梁設(shè)置在達(dá)到混凝土強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)層，電梯到達(dá)高度僅能到作業(yè)層以下，受限于混凝土強(qiáng)度和橫梁設(shè)置高度。雖然傳統(tǒng)工藝已較為成熟，但卻無(wú)法避免混凝土強(qiáng)度未達(dá)到要求無(wú)法安置橫梁，以及橫梁設(shè)置始終在作業(yè)層以下且需反復(fù)向上倒運(yùn)的情況。從縮短施工工期，提高施工效率及降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度的角度出發(fā)。 [0003] 現(xiàn)有在對(duì)井道內(nèi)施工電梯整體提升時(shí)存在諸多問(wèn)題，無(wú)法滿足正常使用所需，因此本發(fā)明需要設(shè)計(jì)井道內(nèi)施工電梯整體提升的施工設(shè)備來(lái)解決上述出現(xiàn)的問(wèn)題。 發(fā)明內(nèi)容 [0004] 本發(fā)明的目的在于提供井道內(nèi)施工電梯整體提升的施工設(shè)備，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。 [0005] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種井道內(nèi)施工電梯整體提升的施工設(shè)備，包括電梯提升防護(hù)架，還包括： [0006] 所述電梯提升防護(hù)架的內(nèi)部安裝有內(nèi)部安裝架，所述內(nèi)部安裝架的內(nèi)部滑動(dòng)連接有提升傳送帶組件； [0007] 所述電梯提升防護(hù)架的兩側(cè)均安裝有頂部安裝機(jī)構(gòu)，所述頂部安裝機(jī)構(gòu)包括輔助定位板，所述電梯提升防護(hù)架的兩側(cè)均安裝有輔助定位板，所述輔助定位板的外側(cè)均固定連接有第二固定板，所述第二固定板遠(yuǎn)離輔助定位板的一端均安裝有第一固定板，所述第一固定板與第二固定板之間均滑動(dòng)連接有連接滑板，所述第二固定板的另一端均固定連接有安裝側(cè)板，所述安裝側(cè)板的內(nèi)部螺紋連接有對(duì)稱分布的第三定位螺栓，所述連接滑板的內(nèi)部螺紋連接有對(duì)稱分布的第二定位螺栓，所述輔助定位板的外側(cè)安裝有兩個(gè)延伸至電梯提升防護(hù)架內(nèi)部的限位插銷，兩個(gè)所述限位插銷對(duì)稱分布； [0008] 所述電梯提升防護(hù)架的底部固定連接有加固底板，所述加固底板的底部安裝有對(duì)稱分布的緩沖減震機(jī)構(gòu)； [0009] 所述緩沖減震機(jī)構(gòu)的底部安裝有緩沖減震板，所述緩沖減震板的底部安裝有對(duì)稱分布的底部定位機(jī)構(gòu)。 [0010] 作為本發(fā)明優(yōu)選的一種實(shí)施方式，所述緩沖減震機(jī)構(gòu)包括連接框架和連接底板，所述加固底板的底部安裝有對(duì)稱分布的四個(gè)連接框架，四個(gè)所述連接框架的底部均安裝有連接頂板，所述連接頂板的底部均固定連接有等距分布的緩沖彈簧，所述緩沖彈簧的內(nèi)部均安裝有阻尼減震器，所述緩沖彈簧的底部均固定連接有連接底板，所述連接底板的內(nèi)部均螺紋連接有等距分布且延伸至緩沖減震板內(nèi)部的第四定位螺栓，所述連接框架的內(nèi)部均螺紋連接有延伸至加固底板內(nèi)部且對(duì)稱分布的第五定位螺栓，所述連接框架的頂部均安裝有等距分布的安裝孔，通過(guò)第五定位螺栓對(duì)連接框架和加固底板進(jìn)行定位安裝，通過(guò)第四定位螺栓對(duì)連接底板和緩沖減震板進(jìn)行定位安裝，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯提升防護(hù)架和緩沖減震板正常安裝，通過(guò)緩沖彈簧和阻尼減震器對(duì)整體設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)進(jìn)行緩沖防護(hù)處理，既提高了作業(yè)時(shí)的穩(wěn)定性，又減少了安全隱患問(wèn)題。 [0011] 作為本發(fā)明優(yōu)選的一種實(shí)施方式，所述底部定位機(jī)構(gòu)包括底部固定塊和第六定位螺栓，所述緩沖減震板的底部安裝有對(duì)稱分布的兩個(gè)底部固定塊，所述底部固定塊的兩側(cè)均固定連接有第一連接板，兩個(gè)所述第一連接板相遠(yuǎn)離的一側(cè)均固定連接有固定套，兩個(gè)所述固定套遠(yuǎn)離第一連接板的一側(cè)均固定連接有第二連接板，所述第二連接板的另一側(cè)均固定連接有防滑底板，所述防滑底板的內(nèi)部均螺紋連接有對(duì)稱分布的第七定位螺栓，所述固定套的內(nèi)部均安裝有第一支撐柱，所述固定套的內(nèi)部且位于第一支撐柱的下方均安裝有第二支撐柱，所述底部固定塊的底部均螺紋連接有延伸至緩沖減震板內(nèi)部的第六定位螺栓，通過(guò)第六定位螺栓對(duì)底部固定塊和緩沖減震板進(jìn)行定位安裝，通過(guò)防滑底板和第七定位螺栓對(duì)整體設(shè)備與安裝位置進(jìn)行加固安裝，通過(guò)固定套、第一支撐柱、第二支撐柱和第七定位螺栓進(jìn)行整體設(shè)備支撐處理，提高了設(shè)備的使用穩(wěn)定性。

1.一種井道內(nèi)施工電梯整體提升的施工設(shè)備，包括電梯提升防護(hù)架（1），其特征在于，還包括：所述電梯提升防護(hù)架（1）的內(nèi)部安裝有內(nèi)部安裝架（18），所述內(nèi)部安裝架（18）的內(nèi)部滑動(dòng)連接有提升傳送帶組件（28）；所述電梯提升防護(hù)架（1）的兩側(cè)均安裝有頂部安裝機(jī)構(gòu)（3），所述頂部安裝機(jī)構(gòu)（3）包括輔助定位板（31），所述電梯提升防護(hù)架（1）的兩側(cè)均安裝有輔助定位板（31），所述輔助定位板（31）的外側(cè)均固定連接有第二固定板（38），所述第二固定板（38）遠(yuǎn)離輔助定位板（31）的一端均安裝有第一固定板（33），所述第一固定板（33）與第二固定板（38）之間均滑動(dòng)連接有連接滑板（34），所述第二固定板（38）的另一端均固定連接有安裝側(cè)板（35）；所述電梯提升防護(hù)架（1）的底部固定連接有加固底板（17），所述加固底板（17）的底部安裝有對(duì)稱分布的緩沖減震機(jī)構(gòu)；所述緩沖減震機(jī)構(gòu)的底部安裝有緩沖減震板（4），所述緩沖減震板（4）的底部安裝有對(duì)稱分布的底部定位機(jī)構(gòu)。 2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的井道內(nèi)施工電梯整體提升的施工設(shè)備，其特征在于：所述緩沖減震機(jī)構(gòu)包括連接框架（41）和連接底板（43），所述加固底板（17）的底部安裝有對(duì)稱分布的四個(gè)連接框架（41），四個(gè)所述連接框架（41）的底部均安裝有連接頂板（46），所述連接頂板（46）的底部均固定連接有等距分布的緩沖彈簧（47），所述緩沖彈簧（47）的內(nèi)部均安裝有阻尼減震器，所述緩沖彈簧（47）的底部均固定連接有連接底板（43）。 3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的井道內(nèi)施工電梯整體提升的施工設(shè)備，其特征在于：所述連接底板（43）的內(nèi)部均螺紋連接有等距分布且延伸至緩沖減震板（4）內(nèi)部的第四定位螺栓（44），所述連接框架（41）的內(nèi)部均螺紋連接有延伸至加固底板（17）內(nèi)部且對(duì)稱分布的第五定位螺栓（45），所述連接框架（41）的頂部均安裝有等距分布的安裝孔（42）。